通勤車を大改造!近鉄特急「青の交響曲」デビュー

近鉄電車

通勤車を大改造!近鉄特急「青の交響曲」デビュー
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近鉄特急 青の交響曲 デビュー

出典 http://travel.watch.impress.co.jp

近鉄線の吉野~阿部野橋間で走る、新たな近鉄特急

「青の交響曲(シンフォニー)」

が、ついに9月10日にデビューします!

つまり、この日から定期運転を開始するということですね。

車両自体は、8月頃から完成し試運転が行われてきました。

顔つきがどことなく一般車みたい?

それもそのはず、この列車、元々あった通勤電車を大幅に改造したというのですから驚きです!

その通勤電車というのは、元はこんな電車だったのです。

近鉄電車 6300系 南大阪線

出典 http://pds.exblog.jp

元はただの通勤電車だったのです

そうなんです、「青のシンフォニー」は、この通勤車両6300系を改造して誕生したのです。

何故、新造ではないのかはおいといて。

とはいえ、正面の顔を除けば、もはや元の面影の欠片はほとんどありませんね。

では、どう生まれ変わったのか、見てみましょう。

3両編成から成り立ってますが、1・3号車は座席部分で、全てDXシート(※)という豪華仕様です。

※JRでいうグリーン席のこと

真ん中の2号車はラウンジスペースとなっていて、自由にくつろげられます。

乗車するためには、乗車券と特急券(510円)、そしてDX券(210円)が必要です。

レギュラーシート(普通車指定席)がないので、お間違えなく。

1日につき2往復、吉野~大阪阿部野橋間を快走します。
(週1ほど休みがあるの注意してください)

全席DXで、中間車両にラウンジがあるなんて、まるで同じ近鉄電車である観光特急「しまかぜ」と同じですね。

近鉄特急 しまかぜ 賢島駅
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