阪神淡路大震災から22年。当時の阪神電車の様子

阪神・山陽

阪神淡路大震災から22年。当時の阪神電車の様子
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阪神淡路大震災 22年 阪神電車

出典 http://i.huffpost.com

2017年1月17日において、
神戸市において、あの出来事から、
22年が経過しました。

神戸市であの出来事とは、
当然、覚えてますよね?


そう・・・

阪神淡路大震災

です。

忘れもしない、あの頃の恐怖。


そこを走っていた阪神電車も、
線路が大きく変形してしまい、
巻き込まれてしまいました。

どんな様子だったのか、
見てみましょう。

阪神淡路大震災 22年 阪神電車

出典 http://www.kobe-np.co.jp

阪神電車で震災に巻き込まれたのは、
この5001形電車(2代)です。

資料なんかでも、よくご覧になられた
こともあったのではないでしょうか。

列車に乗った状態で地震が起きて、
高架の線路まで崩れ落ちて、
当時の恐ろしさを物語ってます。

乗客は大丈夫だったのでしょうか?

※ 震災路線 ※ 阪神電車 ≪ 西宮→石屋川車庫 ≫

【阪神電鉄の震災復旧一覧】
 平成7年 1月17日 阪神・淡路大震災が発生。
 各線および石屋川車庫が被災。
 1月18日 本線の梅田 - 甲子園間と西大阪線が運行再開。
 1月26日 武庫川線が復旧。
 6月26日 本線が全線復旧。

出典 http://fuzzyphoto.blog120.fc2.com

阪神淡路大震災当時、
阪神電気鉄道(阪神電鉄)、神戸電鉄、
神戸高速鉄道の地下区間を別にすれば、
神戸市内の地下鉄路線は
神戸市営地下鉄西神・山手線
ただ1路線のみでした。

今となっては信じがたい話ですが、
阪神淡路大震災以前の日本では、

「地下鉄は地震の時に、
 地面と同時に動くから安全だ。」

という神話が一部で信じられていました。

しかし、阪神淡路大震災により
神戸高速鉄道東西線
(現阪神神戸高速線、設備自体は
 現在も神戸高速鉄道が保有)
の大開駅(神戸市兵庫区)が全壊したことで、
この神話はあえなく崩壊してしまいました。

出典 http://blog.livedoor.jp

阪神淡路大震災 22年 阪神電車

出典 http://i.huffpost.com

震災によって替えられた編成

阪神電車 8000系 8502

出典 http://livedoor.blogimg.jp

2000系無き現在、
旧阪神スタイルを保った赤胴車は、
この8000系8523F、
8502の1両のみとなりましたね。

梅田側8523は、量産型の
8000系スタイルとなっています。

これは、元々の編成の相方8202が
阪神大震災で廃車となったため、
編成組替を行った結果、
デコボコ編成になったものですね。

山陽姫路やなんば線への
乗り入れ対応が行われていないため、
急行西宮ゆきとして、
甲子園輸送にあたります。

出典 http://blog.livedoor.jp

阪神電車 8523F

出典 http://blogimg.goo.ne.jp

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