近江鉄道「あかね号」700系から900系へ継承

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近江鉄道「あかね号」700系から900系へ継承
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700系「あかね号」引退

元西武車両2両編成のクロスシート車


以前から予告されてた、近江鉄道の

「あかね号」

700系が2019年5月7日に
とうとう引退してしまいました。


その「あかね号」という愛称は、
近江鉄道の900系へと譲渡されます。

700系は、900系もですが元々は
西武鉄道から譲渡された車両です。


700系に至っては西武線では
401系437編成
(クモハ438-クモハ437)でした。

近江鉄道開業100周年と八日市駅の
新駅舎完成を記念して誕生したのが
700系なんですが。


譲渡された当時、先頭車は流線形に、
車内は転換クロスシートへ。

2両編成と短いですが西武車両の面影が
ないくらいに生まれ変わりました。


そして、1998年(平成10年)
5月12日に竣功し同年6月13日に
運行を開始しました。

その700系が20年間活躍して、
とうとう引退したのは寂しい限りです。


引用元:
近江鉄道700系電車(WIKI)




新あかね号900系

同じく元西武車両で2両編成


「あかね号」の名を受け継いだ
700系と同じ元西武車両の900系。

(元269編成・クモハ269-クモハ270)


700系と違って、車体の塗装こそは
変えられたものの、コチラは西武車両
としての面影が残ってますね。

900系も2両編成です。


と言いましても、2013年
(平成25年)6月14日と前から
運用されている電車です。

塗装も最初は青を基調とした色で


「淡海号」
(おうみごう)



という愛称でした。

そして車内はロングシートです。


引用元:
近江鉄道900系電車(WIKI)


「あかね号」になることが決まった、
2019年2月16日時点では、
一部の優先席だけクロスシートが
設置されたのですが。


たった4席分しかなく、正直、
700系と比べて観光列車としては
劣ると感じざるを得ません。

700系が引退した以上、900系が
近江鉄道唯一のクロスシート車に
変わりはないのですけどね。



「淡海号」時代の900系

近江鉄道 900系 淡海号

出典 http://b767-281.cocolog-nifty.com

900系の車内の様子

近江鉄道 900系 車内

出典 http://www.uraken.net

近江鉄道 あかね号 700系

出典 http://news.mynavi.jp

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