JR九州の「YC1系」先頭車の縁の点々は光るの?

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JR九州の「YC1系」先頭車の縁の点々は光るの?
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■JR九州らしい新たな一般車

●新型ハイブリッド車両「YC1系」


JR九州は2020年3月14日から
新たな列車を営業運転させましたね。

その列車は、新型ハイブリッド車両


「YC1系」


という2両編成からなる列車です。

営業運転の1年前から試運転が行われ
すでみ見かけたかもしれませんね。


また同時期に先にデビューした
821系電車と顔つきが似ていますね。

その821系と今回のYC1系の違いは


・3両編成と2両編成

・交流近郊形とハイブリッド

・全席ロングと一部クロス

・車体下部が丸いのと真っすぐ



というところですが、正面が黒いのと
貫通扉があることと、
3扉なのは共通してますね。

因みにYC1系は変わった系列名
ですが、気になりませんか?


やさしくて力持ち
(Yasashikute
 Chikaramochi)



というコンセプトから名付けられたのです。

確かに省エネという印象ですね。


引用元:
JR九州YC1系気動車
(WIKI)


JR九州821系電車
(WIKI)

●YC1系は一部ボックス席

YC1系ボックス席

出典 http://imgc.eximg.jp

YC1系ボックス席

出典 http://images.keizai.biz

■車体断面の縁って光るの?

●前部標識・後部標識の補助的な役割


さて、821系もですけど、
YC1系の先頭車の縁なんですが。

白い点々が見受けられますが、
これが実はLEDライトで光るのでは?
と思われてませんか?



はい光ります


正確には、前部標識・後部標識の
補助的な役割を果たしているのです。

にしても縁全体にLEDって、
さすがJR九州らしいですね。

YC1系・先頭車の縁

出典 http://stat.ameba.jp

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